Scopriamo oggi con Openmag alcuni insoliti viaggi ed itinerari lenti in treno, in luoghi dove il tempo sembra essersi fermato.
Se l’Ottocento ha regalato due belle invenzioni all’umanità, queste sono senza dubbio il treno e la ferrovia, che nel secolo nostro, passando per il Novecento, è ancora in super forma.
Il futuro delle ferrovie sembra infatti prospero e roseo all’orizzonte, così come il formato digitale ancora non riesce a soppiantare il tradizionale stampato ed il cinema e’ sopravvissuto alla televisione.
Così, al giorno d’oggi la ferrovia è stata rivalutata e sta godendo di una rinascita spettacolare: da nuove tratte urbane, che sorgono in località anche urbane, da tempo abbandonate, fino a tratte di alta velocità che collegano le più remote zone.
Alcuni viaggi eccezionali:
Non sarà alla portata di tutti, ma alcune agenzie di viaggio oggi propongono il “Giro del mondo in treno”: è il viaggio di una vita che si attua in circa settantotto giorni (esclusi i tempi dei voli intercontinentali di andata e ritorno).
Diciotto giorni dall’ Europa alla Russia, altri ventuno giorni in Asia, per poi rispettivamente diciotto e ventuno tra Australia, Polinesia e Americhe, per terminare in Asia con gli ultimi diciotto. Costo? Non proprio economico: oltre diecimila euro.
Il Treno del Cielo, fino a Lhasa
Decisamente più abbordabile del precedente risulta invece il Treno del Cielo, più noto come Tibet Express: da Xining, capitale della regione cinese del Qinghai, si arriva in quattromila chilometri circa e 44 stazioni fino a Lhasa, capitale del Tibet.
Il convoglio non supera mai i centoventi chilometri orari nelle ventidue ore di percorrenza: si percepisce così il tempo e lo spazio, lungo un percorso difficilmente raggiungibile da altri mezzi di comunicazione.
La ferrovia attraversa ghiacciai e montagne con sette trafori e poco meno di trecento ponti, e tutti i vagoni turistici hanno grandi vetrate panoramiche, e si dorme in cuccetta.
I vagoni sono pressurizzati come aerei visto che si superano i cinquemila metri in alcuni punti, con tanto di bombole di ossigeno e protezione U.V.
Marrakesh Express: il convoglio che ha stregato migliaia di hippy
Questo treno che unisce Tangeri a Marrakesh in otto ore, attraversando quasi seicento chilometri, permette anche soste in altre due meravigliose città marocchine: la capitale Rabat e la cosmopolita Casablanca.
Il convoglio è oggi utilizzato da viaggiatori di ogni tipo, con la scelta di prima e seconda classe e cuccette nel caso del servizio notturno.
Marrakesh Express, canzone omonima uscita nel 1969 ad opera di Stills, Crosby e Nash, in occasione di una visita della tratta nel 1966 da parte di quest’ultimo, fu fonte di ispirazione per molti viaggiatori figli dei fiori.
Proprio in quegli anni infatti si andava alla ricerca di esotismo, e di fuga dagli schemi del mondo occidentale capitalista, rivolgendosi anche ad Oriente verso Instanbul ed il subcontinente indiano.
La tratta sfrutta un vecchio percorso ferroviario costruito nel ventesimo secolo dai colonizzatori francesi, al fine di facilitare i movimenti della Legione straniera.
Imperdibile la visita ai due capolinea, Tangeri e Marrakesh: la prima porta d’accesso all’Africa dall’Europa, distante solo poche miglia nautiche, la seconda caotica città del deserto dall’esotico fascino.
Indian Pacific, straordinario viaggio nel cuore meridionale australiano
Questo storico convoglio percorre quasi quattromilatrecento chilometri in circa tre giorni, unendo Perth a Sidney. attraversando il Nullarbor Plain (“privo di alberi”, in lingua aborigena), cuore dell’Outback.
Ne e’ passato di tempo dal lontano 1841, quando il primo europeo, l’inglese esploratore Edward Eyre, percorse questa landa desolata, ma da allora il paesaggio e’ cambiato di poco, fatta eccezione per la nascita della città di Adelaide.
Il servizio del treno prevede nel periodo attuale usa solo corsa a settimana, assicurando così il passaggio dall’Oceano Indiano a Ovest, a quello Pacifico a Ovest.
I passeggeri a bordo possono gustare piatti tipici come canguro alla griglia o il pesce barramundi.
Altro storico convoglio, degno infine di essere ricordato, e che attraversa il continente australiano da Nord a Sud è il Ghan, da Darwin ad Adelaide.
In questo mondo frenetico, ma sempre più turistico, vale quindi la pena di concedersi un ritaglio di tempo attraverso l’andamento lento di quella bella esperienza che e’ un viaggio in treno.
